国产车和合资车差别在哪?维修工:国产车这几
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  国产车和合资车差别在哪?为什么很多人情愿选择合资车也不选择国产车?为什么有钱少买国产,钱多买合资的说法?今天我们从4S店维修工的角度分析,国产汽车和合资汽车主要有哪些区别。

  我有一个好朋友是从事汽车维修这一领域的,汽车维修的工作经验也有6年多时间,从毕业出来后,就在国产和合资车的4S店“摸爬打滚”。最后或许混不下去了,就在去年辞职离开了汽车维修这一行,据说从事汽车维修工作太辛苦,太累了,而且收入非常低。今天就写一下,我朋友曾经说过的的工作经验,在国产售后和合资4S店售后的经验,看看国产汽车哪些问题最多。

  国产汽车的发动机毛病太多,特别是发动机漏机油这一个问题,很多国产汽车无法解决,最大的问题是密封垫的耐用性尚未解决,造成汽车行驶几万公里后,汽车发动机渗机油。当然,我这位维修工朋友也坦白道,其实有部分合资品牌汽车也存在发动机渗机油问题,这并不是国产车独有。

  但是发动机异响则是国产汽车概率比合资车高是事实,特别是行驶8万公里后的国产车对比合资汽车,国产车故障率更高,就是异响的毛病更多。主要原因是发动机的零件耐用性较差,造成发动机异响频发。

  第二个问题是发动机与离合器、变速箱的配匹性差,而且国产车不是比合资车差一点点,而是感觉是两个时代的产物。尤其是国产汽车换挡时的顿挫感比合资车更明显,这位维修工朋友说新车不包含在内,而是使用三年后的情况分析而来,主要是使用3年过后的旧车,国产车在换挡时的顿挫感更加明显。

  车身电子故障也是国产车的软肋,国产汽车的造车水平比合资车落后,国产汽车的电子故障率是非常高的,国产汽车对于汽车电路的态度可以从汽车生产上窥知一二。例如插头,线束的走位,及防尘措施都不及本田丰田等合资汽车做得好。国产哪些品牌,这就要交给大家思考了。

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